Cabeçote Cummins ISB Sem Válvulas — Referência 5361608
Bare block para quem quer economizar e conhece os riscos.
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O cabeçote sem válvulas (referência 5361608) é a opção mais econômica para quem entende o risco e quer economizar alguns reais. Esse é um cabeçote "bare block" — só o ferro fundido, pronto para receber válvulas novas ou reutilizadas. Neste guia, explicamos quando faz sentido usar essa opção, como inspecionar válvulas velhas e qual é o custo real de renovação.

Cabeçote sem válvulas — o que significa
Quando você vê "sem válvulas" ou "S/V" em um anúncio de cabeçote, significa que você está recebendo:
- O bloco de ferro fundido: Já recondicionado (limpo, polido, usinado se necessário).
- Sem as 8 válvulas: Os 8 orifícios estão vazios, prontos para receber válvulas.
- Sem molas, pinos ou hastes: Esses itens você compra à parte ou reutiliza dos velhos.
- Teste de pressão OK: O cabeçote foi testado e não tem trincas ou porosidade.
A vantagem: você economiza porque não está pagando por 8 válvulas novas (quando poderia reutilizar as velhas). A desvantagem: você precisa de competência técnica para inspecionar as válvulas velhas e decidir se valem a pena reutilizar.
5361586 vs 5361608 — qual escolher
A diferença é simples: quantidade de peças incluídas. Vamos colocar lado a lado:
| Aspecto | 5361586 (Com Válvulas) | 5361608 (Sem Válvulas) |
|---|---|---|
| Incluí bloco cabeçote? | Sim, recondicionado | Sim, recondicionado |
| Inclui 8 válvulas? | Sim, novas ou recond. | Não, você providencia |
| Inclui molas/pinos? | Sim, tudo montado | Não, você compra |
| Pronto para instalar? | Sim, 100% | Não, precisa montagem |
| Preço aproximado | R$ 2.500–3.500 | R$ 1.800–2.500 |
Compatibilidade ISB 3.9 e 4.5
O cabeçote 5361608 é uma peça "universal" — serve tanto para motor ISB 3.9 quanto para ISB 4.5. A diferença entre os dois motores está no bloco (cilindradas diferentes), não no cabeçote.
- ISB 3.9: 3.9 litros, 105 hp, aplicado em Ford Cargo 815E/915E e VW Worker 13.170E/15.170E
- ISB 4.5: 4.5 litros, 130+ hp, aplicado em Ford Cargo 1519E/1719E e VW Constellation
Se você está trocando cabeçote em um Ford Cargo 1519E (ISB 4.5), o 5361608 serve. Se está em um VW Worker 15.170E (ISB 3.9), o 5361608 também serve. A montagem é idêntica.
Referências OEM comparadas
| Referência | Motor | Tipo |
|---|---|---|
| 5361586 | ISB 3.9 / 4.5 | Com válvulas montadas |
| 5361608 | ISB 3.9 / 4.5 | Sem válvulas (bare) |
| 5361634 | ISB 4.5 | Alternativa com válvulas |
| 3969734 | ISC 8.3 / ISL 8.9 | Motor eletrônico, maior |
Cotação — Cabeçote Cummins ISB sem Válvulas
Referência 5361608 em estoque em Cuiabá/MT. Envio para todo Brasil.
Abrir WhatsAppCusto de válvulas novas — cálculo real
Se você optar pelo 5361608 e decidir instalar válvulas novas (em vez de reutilizar as velhas), aqui está o custo típico:
- 8 válvulas de admissão + escape: R$ 800–1.200 (depende da marca/fornecedor)
- Molas, pinos, vedações: R$ 200–300
- Mão de obra mecânico: R$ 400–600 (4–6 horas)
- Teste de pressão + calibração: R$ 150–250
Total estimado: R$ 1.550–2.350 em válvulas + montagem
Comparando com 5361586 (com válvulas já montadas): a diferença fica em torno de R$ 1.000–1.500 — o que justifica usar o 5361608 só se você tem valid confiável que faz boa inspeção de válvulas velhas.
Como inspecionar válvulas antes de reutilizar
Se você decidir reutilizar as válvulas do cabeçote antigo (para economizar), aqui está o procedimento que um mecânico competente deve fazer:
- Inspeção visual: Olhar contra luz para trincas, porosidade, queimadura (marca preta/branca no assento).
- Medição de espessura: Válvulas gastas perdem espessura. Limite mínimo é ~1.3mm na cabeça. Se estiver muito fina, descarta.
- Teste de assento: Polir o assento da válvula e verificar vedação com óleo — se a válvula "segura" óleo sem vazar, está OK.
- Limpeza em ultrassom: Remover carbono e depósito. Válvula limpa permite melhor avaliação.
- Comparação com nova: Se em dúvida, compare a válvula velha com uma nova da mesma marca. A diferença visual é clara.
Dica: Faça isso com ajuda de mecânico especializado. Não tente sozinho — o risco de reabertura do motor por válvula queimada é alto.
Constellation 17.250E e 24.250E
A VW Constellation é a linha de caminhões pesados da Volkswagen, usada em longa distância, mineração e transporte de carga. O Cummins ISB 4.5 (e em alguns modelos ISC 8.3) é o motor padrão:
- Constellation 17.250E: ISB 4.5 ou ISC 8.3, 250 hp, GVW 17 toneladas
- Constellation 24.250: ISC 8.3, 250 hp, GVW 24 toneladas
Para Constellation com ISB 4.5, o cabeçote 5361608 é compatível. Para Constellation com ISC 8.3, você precisará referência diferente (3969734 ou 3802262).
Como cotar no WhatsApp
Para uma cotação rápida e precisa, tenha à mão:
- Modelo exato do caminhão/máquina
- Ano de fabricação
- Versão do motor (ISB 3.9 ou 4.5?)
- Você quer com ou sem válvulas?
- Precisa de válvulas novas também?
- Qual é a localização (Cuiabá, interior de MT)?
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Cabeçote Cummins ISB 3.9/4.5 Sem Válvulas — 5361608
Cotação e suporte técnico — KR Mecânica
Cabeçote ISB 5361608 (sem válvulas). Estoque em Cuiabá/MT. Envio para todo Brasil.
Abrir WhatsApp agoraPerguntas frequentes
Qual é a diferença entre 5361586 e 5361608?
5361586 vem com todas as 8 válvulas incluídas (com válvulas). 5361608 é só o cabeçote nú, sem válvulas — você compra as válvulas separado ou reutiliza as velhas.
Posso reutilizar as válvulas do cabeçote antigo?
Depende do estado. Se o cabeçote foi danificado por queimadura (sinais de vazamento/superaquecimento prolongado), as válvulas também estão ruins. Se o motor apenas envelheceu naturalmente, as válvulas podem estar OK.
ISB 3.9 vs ISB 4.5 — qual é melhor?
ISB 3.9 tem 105 hp, ISB 4.5 tem 130+ hp. 3.9 é mais econômico em combustível. 4.5 tem mais torque. A escolha depende da aplicação (logística urbana vs longa distância).
O cabeçote 5361608 serve para ISB 3.9 E 4.5?
Sim, o 5361608 é compatível com ambas as cilindradas do Cummins ISB (3.9L e 4.5L) — a diferença entre eles está no bloco, não no cabeçote.
Constellation 17.250E usa qual motor?
Usa motor Cummins ISB 4.5 ou ISC 8.3 (varia modelo). VW Constellation é a linha de caminhões médio-pesados e pesados da marca.
Quanto custa comprar válvulas novas para o cabeçote sem válvulas?
Cotar no WhatsApp. Um jogo de 8 válvulas novas sai entre R$ 800–1.500 aproximadamente, mais mão de obra para instalação (~4–6 horas).
Cabeçote sem válvulas precisa de qual procedimento?
Após recebimento, você (ou o mecânico) precisa reutilizar as válvulas velhas (se boas) ou instalar novas. Depois, montagem, calibração de válvulas e teste de pressão.
KR Mecânica oferece cabeçote 5361608 com válvulas instaladas também?
Sim! Esse é o cabeçote 5361586. Se você quer o 5361608 nú (só o bloco), cotar no WhatsApp — pode ser instalação de válvulas novas como serviço adicional.
Qual é a garantia do cabeçote sem válvulas?
Cabeçote 5361608 nú: garantia de 3 meses contra trincas e defeitos de fabricação. Não cobre desgaste de válvulas reutilizadas — isso é responsabilidade de quem reutiliza.
Recomendo usar cabeçote sem válvulas?
Só se você tiver mecânico de confiança que faz inspeção visual rigorosa das válvulas. Se não tiver certeza, use o cabeçote com válvulas (5361586) — é mais caro, mas evita dor de cabeça.
Referências e fontes
Especificações técnicas verificadas em documentação dos fabricantes.
Artigo técnico por KR Mecânica
Especialistas em sistemas de injeção diesel para linha pesada desde 2018. Estoque local em Cuiabá/MT com envio para todo Brasil. CNPJ 30.360.714/0001-71.
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