Guia mestre por máquinacaterpillar
Peças de Injeção por Máquina: Guia Mestre Caterpillar, Volvo e Cummins (Escavadeira, Retro, Motoniveladora)
CAT 320, 416, D6 e 924 · Volvo G940 e EC210 · Cummins ISB/ISL/ISX — o que cada máquina usa e onde está o guia detalhado de cada uma.

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- Resposta direta — como usar este guia
- Escavadeiras Caterpillar 320 (D/E/F, D2, D3/GC)
- Retroescavadeiras CAT 416 (E/F/F2)
- CAT D6, pá 924 e motoniveladoras
- Volvo: motoniveladora G940/G930 e escavadeira EC210
- Caminhões e máquinas Cummins (ISB, ISL, ISX, QSK)
- Mercedes, Scania, Komatsu, JCB e agrícolas
- Como cotar certo pela plaqueta
Resposta direta — como usar este guia
Cada família de máquina pesada usa uma arquitetura de injeção específica — e saber qual é a da sua máquina é o que separa uma cotação certeira de uma peça devolvida. Este guia mapeia as famílias mais comuns no Brasil (Caterpillar 320, 416, D6 e 924; Volvo G940 e EC210; Cummins ISB/ISL/ISX) para o sistema e as peças que cada uma usa, com link para o guia detalhado de cada modelo.
Regra de ouro antes de qualquer compra: confirme o motor pela plaqueta, não pelo modelo da máquina. A mesma "416" pode ter três bombas diferentes conforme a geração.
Escavadeiras Caterpillar 320 (D/E/F, D2, D3/GC)
A família 320 é a escavadeira mais vendida do Brasil — e a que mais gera confusão de peças, porque cada geração mudou o sistema de injeção. A 320D com motor C6.4/C6.6 e as variantes com C7 usam lógicas diferentes das 320D2 (motor Perkins/C7.1, bomba rotativa Delphi V9521A030H/V9521A081H) e das 320D3/320GC (motor C4.4 Common Rail). O mapa completo das diferenças está em CAT 320D vs 320E vs 320F: diferenças de peças e o caso específico da geração nova em 320D3/320GC: falhas de injeção do C4.4.
Peças de maior giro na família: bicos HEUI (nos C7/C9, 387-9433), bombas rotativas Delphi nas D2 e módulo do motor — códigos de falha do módulo CAT 320. Catálogo filtrado: peças para CAT 320 e peças para CAT 312.
Retroescavadeiras CAT 416 (E/F/F2)
As retroescavadeiras 416 rodam com motores Perkins e bombas rotativas — e cada geração tem a sua: a 416E (Perkins 3054) usa Delphi V9320A225G ou Bosch 0460424303; a 416F usa V9320A349G; a 416F2 (Perkins VISTA) usa V9520A354G. Guias dedicados: manutenção da 416E, bomba V9320A225G reman e bomba da 416F2. Catálogo: peças para CAT 416.
CAT D6, pá 924 e motoniveladoras
O trator de esteira D6T/D6R usa motor C9 com bicos HEUI — mesmo coração da pá carregadeira 924H (C7 ACERT) e das motoniveladoras 120K/140K. Isso significa que o diagnóstico e as peças se cruzam entre essas máquinas: o guia D6T/D6R: peças do motor e o guia 924H: bicos e bombas do C7 ACERT detalham cada uma. Para o motor clássico 3306 (D6 antigas, 966 e geradores), veja CAT 3306: bicos, bombas e reman. Catálogo: peças para D6 e peças para 924.
Volvo: motoniveladora G940/G930 e escavadeira EC210
A linha Volvo no Brasil gira em torno de dois pilares: as motoniveladoras G940/G930 (motor D7E com unidades injetoras EUI + eletrônica "patrol" própria) e as escavadeiras EC210/EC220 (D6E/D7E). As unidades EUI são o item crítico — o guia G940/G930: peças de injeção cobre a motoniveladora, e EC210/EC220: peças do D7E cobre a escavadeira, incluindo as falhas típicas da EC210B com motor D6E. Manutenção preventiva do motor: Volvo D7E — guia de manutenção. Catálogo: peças para motoniveladora Volvo e peças para EC210.
Caminhões e máquinas Cummins (ISB, ISL, ISX, QSK)
A Cummins domina caminhões médios (ISB/ISC em Ford Cargo e VW), pesados (ISL/ISX) e aplicações industriais/mineração (QSK19 em geradores e máquinas). O guia mestre da marca é injeção Cummins ISB/ISL/ISX, com desdobramentos para a CP3 do ISB (sintomas de desgaste) e para as unidades QSK19 de mineração e geradores. Além da injeção, a KR é forte em cabeçotes Cummins (4BT, 6BT, 6CT, ISB, ISC/ISL, ISF) — referências documentadas na página da categoria Motor. Catálogo: peças para Cummins ISB.
Mercedes, Scania, Komatsu, JCB e agrícolas
Fora do trio principal, quatro grupos aparecem todo mês no atendimento: unidades injetoras Mercedes-Benz OM-457/OM-904/OM-924 (sintomas no Axor OM-457), unidades Scania PDE (Scania 124 DC12), bicos Komatsu Bosch 0445120236 (PC200-8: falhas típicas) e bombas JCB/agrícolas (JCB 3C, Case Farmall/New Holland TL5).
Como cotar certo pela plaqueta
Para qualquer máquina deste guia, a cotação perfeita leva três dados: modelo completo da máquina (ex.: CAT 320D2L), motor pela plaqueta (ex.: Perkins C7.1) e — quando existir — o part number da peça atual. Com isso, cruzamos a referência correta, confirmamos compatibilidade e respondemos com preço e disponibilidade em até 30 minutos em horário comercial. Mandar plaqueta no WhatsApp. Se você tem o número OEM e quer o equivalente, use também a nossa tabela de equivalências.
Perguntas frequentes
Como descobrir qual motor a minha máquina tem?
Pela plaqueta do motor (no bloco) ou pelo prefixo da série da máquina. Modelos parecidos usam motores diferentes — a CAT 416E, 416F e 416F2, por exemplo, usam variações distintas de Perkins com bombas diferentes. Na dúvida, mande a foto da plaqueta no WhatsApp: a identificação é gratuita.
Posso usar a mesma peça em modelos vizinhos (320D vs 320E)?
Nem sempre — e esse é o erro mais caro do segmento. Gerações vizinhas mudam sistema de injeção (HEUI → Common Rail), part number e calibração. Temos um guia dedicado às diferenças da família 320 justamente por isso.
Vocês têm peças para todas as máquinas deste guia?
As famílias listadas aqui são o núcleo do nosso estoque em Cuiabá/MT (bicos, bombas, unidades injetoras e módulos). Disponibilidade em tempo real é confirmada na cotação, e referências fora de estoque entram como pedido programado.
Atendem máquina que não está no guia?
Sim. O guia cobre as famílias com maior demanda, mas cruzamos referências para qualquer aplicação diesel pesada — mande modelo, motor e part number (se tiver) no WhatsApp.
Artigo técnico por KR Mecânica
Especialistas em sistemas de injeção diesel para linha pesada desde 2018. Estoque local em Cuiabá/MT com envio para todo o Brasil. CNPJ 30.360.714/0001-71.
Garantia 3 meses · Estoque Cuiabá/MT · Cotação 30 min
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Diagnóstico lido. Hora de cotar a peça.
Mande part number ou foto da peça. Respondemos em até 30 minutos no horário comercial.


