Unidade Injetora Mercedes OM904 LA c/ Arla 0414799008 — Estoque Cuiabá
Sistema UPS com tecnologia Arla para caminhões leves e médios MB.

A unidade injetora Mercedes OM904 LA (referência 0414799008) é um componente crítico em caminhões leves e médios de marcas como Atego e Axor. Esse sistema UPS (Unit Pump System) funciona à pressão de até 2.000 bar, injetando combustível com precisão milimétrica em cada cilindro. Quando falha, o motor perde potência, consome combustível excessivamente e pode não ligar. Neste guia, exploramos tudo que você precisa saber sobre essa peça essencial, suas aplicações, sinais de desgaste e como obter uma cotação rápida com KR Mecânica.

O que é esta peça
A unidade injetora (também chamada de "unit pump" ou "UPS") é um sistema integrado de bombagem e injeção de combustível. Diferente dos sistemas common rail modernos (que usam uma bomba centralizada de alta pressão), no UPS cada cilindro do motor possui sua própria unidade responsável por bombear e injetar o diesel.
A referência 0414799008 é a especificação original Mercedes-Benz para o motor OM904 LA, produzida pela Bosch. O sistema funciona com:
- Pressão de injeção: até 2.000 bar (200 MPa)
- Comando: acionada pelo comando de válvulas do motor
- Tecnologia Arla: redução de emissões NOx via sistema SCR (Selective Catalytic Reduction)
- Precisão: injeta combustível em múltiplos pulsos por ciclo, otimizando combustão
Quando a unidade injetora funciona corretamente, o motor responde prontamente, o consumo de combustível é eficiente, e as emissões ficam dentro dos limites Euro 3. Quando falha, ocorrem problemas graves de performance e partida.
Aplicação e veículos compatíveis
O motor OM904 LA é um 6 cilindros em linha, turbinado com intercooler, deslocamento de 9.169 cc, produzindo 200 a 220 cavalos de potência e 620 Nm de torque. É a motorização padrão de:
- Mercedes-Benz Atego (2003–2015): caminhões de entrega urbana, chassis de 7 toneladas
- Mercedes-Benz Axor 1823 (2005–2015): caminhão leve de 18 toneladas
- Mercedes-Benz Axor 2023 (2005–2015): versão intermediária, 20 toneladas
- Mercedes-Benz Axor 2033/2035 (2005–2015): caminhão médio, 20–21 toneladas
- Versões com Arla/SCR: produzidas a partir de 2010 para atender normas ambientais
O OM904 LA com tecnologia Arla era a solução da Mercedes-Benz para reduzir emissões em caminhões de menor cilindrada. Posteriormente, foi substitui do pelo OM924 LA (9.2L) e, eventualmente, pelos sistemas common rail modernos. Hoje, muitos desses veículos ainda rodam em frota de pequenos e médios empresários de transportes.
Referências e equivalências
A tabela abaixo mostra as referências de unidades injetoras para o motor OM904 LA Serie 900:
| Referência OEM | Fabricante | Tipo | Aplicação |
|---|---|---|---|
| 0414799008 | Bosch | UPS Original | OM904 LA Euro 3 c/ Arla |
| 0414799010 | Bosch | UPS Original | OM904 LA versão posterior |
| 0986440509 | Bosch | Injetor isolado | OM904 LA (alternativa) |
| Reformada 0414799008 | Oficina especializada | UPS Recondicionada | 30-40% mais barata que nova |
Sinais de falha ou desgaste
Uma unidade injetora defeituosa manifesta sintomas claros que devem ser investigados imediatamente:
- Dificuldade na partida a frio: o motor demora muito para ligar, especialmente em manhãs frias
- Fumaça escura ou cinzenta no escape: indica combustão incompleta ou injeção ruim de combustível
- Perda de potência: aceleração lenta, o caminhão não sobe ladeiras como antes
- Consumo excessivo de combustível: aumenta 15-25% quando uma unidade injetora está falhando
- Vibrações anormais do motor: especialmente em baixa rotação (ralenti)
- Ruído de batida no motor: um "tique-taque" ou "knock" indicando detonação
- Luz 'Check Engine' acesa: código de erro P0200-P0299 (falha injetor) ou P0400 (Arla)
- Em casos extremos: motor não liga ou liga e apaga imediatamente
Se você notar qualquer desses sintomas, a recomendação é fazer um diagnóstico eletrônico no veículo para confirmar qual cilindro está afetado. Uma unidade injetora falhando é motivo suficiente para parar o veículo, pois compromete não apenas a performance, mas também o motor a longo prazo.
Como cotar no WhatsApp
Para solicitar cotação da Unidade Injetora Mercedes OM904 LA 0414799008, tenha essas informações em mãos:
- Modelo do caminhão (Atego, Axor 1823, Axor 2033, etc.)
- Ano de fabricação ou intervalo aproximado
- Se a unidade será usada ou recondicionada (preço diferente)
- Certificado de origem (querendo original Bosch ou equivalente)
- Fotos do motor/placa se tiver dúvida sobre compatibilidade
Veja também nosso estoque relacionado: Unidade Injetora Mercedes OM904 LA 0414799008
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Abrir WhatsAppPerguntas frequentes
O que é UPS (Unit Pump System)?
UPS é um sistema onde cada cilindro possui sua própria bomba de combustível e injetor integrados. A unidade bombeia e injeta o combustível simultaneamente, eliminando a necessidade de bomba de combustível centralizada, reduzindo atritos e aumentando eficiência.
OM904 LA vs OM924 LA — qual a diferença?
O OM904 LA é um motor de 9 litros com menor potência (200-220 cv), usado em Atego e Axor mais leves. O OM924 LA é de 9,2 litros, mais potente (230-280 cv), para Axor/Zetros. Ambos são turbinados e intercooler, mas com cilindradas diferentes.
O que é Arla/SCR (AdBlue)?
Arla é um aditivo à base de ureia que reduz emissões NOx em motores Euro 3+. O sistema SCR injeta Arla no escape, transformando poluentes em nitrogênio e água. Sem Arla, o motor não funciona — é obrigatório em Euro 3.
Quais são os sintomas de uma unidade injetora falhando?
Dificuldade na partida, fumaça escura no escape, perda de potência, consumo excessivo de combustível, vibrações anormais e 'check engine' aceso. Em casos extremos, o motor pode não ligar.
A unidade injetora pode ser reformada?
Sim, a maioria das unidades injetoras podem ser reformadas por especialistas. Envolve desmontagem completa, limpeza ultrassônica, substituição de peças desgastadas (válvulas, molas, pistões) e recalibragem. O custo é 30-40% menor que uma nova.
Qual é a vida útil de uma unidade injetora OM904 LA?
Uma unidade injetora bem mantida dura entre 150.000 e 200.000 km. Manutenção do filtro de combustível, combustível de qualidade e óleo motor adequado prolongam a vida.
A referência 0414799008 é original ou alternativa?
É original Mercedes-Benz/Bosch. Existem alternativas chinesas no mercado (cópias), mas recomendamos usar sempre original ou reformada de qualidade certificada para garantia de funcionamento.
Qual é a garantia dessa unidade injetora?
KR Mecânica oferece garantia de 3 meses contra defeitos de fabricação ou reconhecimento. Não cobre desgaste normal por uso, combustível adulterado ou falta de manutenção.
Como identificar se a unidade é adequada para meu veículo?
Verifique o modelo (Atego/Axor), ano de fabricação, motor (OM904 LA) e cilindrada (9L). A placa do motor está no bloco. Consulte o manual do proprietário ou envie foto do motor pelo WhatsApp para confirmação.
Por que escolher KR Mecânica para essa peça?
Estamos em Cuiabá/MT há mais de 7 anos especializados em diesel pesado. Mantemos estoque de peças genuínas e reformadas, validamos compatibilidade antes de enviar e oferecemos suporte técnico pós-venda.
Referências e fontes
Especificações técnicas verificadas em documentação dos fabricantes.
- 1Mercedes-Benz EnginesMercedes-Benz
- 2Diesel Engines ReferenceFonte externa
Artigo técnico por KR Mecânica
Especialistas em sistemas de injeção diesel para linha pesada desde 2018. Estoque local em Cuiabá/MT com envio para todo Brasil. CNPJ 30.360.714/0001-71.
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