Unidade Injetora Mercedes OM924 LA Bluetec 0414799017 — Atego Axor Zetros

O Mercedes-Benz OM924 LA Bluetec é a evolução do OM904 LA — um motor 6 cilindros turbinado de 9,2 litros mais potente (230-280 cv), incorporando tecnologia SCR (Arla/AdBlue) para reduzir emissões NOx. Essa motorização é encontrada em Atego 2023 (segunda geração, mais pesado), Axor 1833/2533 (versões leves/médias), e raríssimos Zetros 2733 (off-road 6x6). A unidade injetora 0414799017 é responsável pela precisão milimétrica de injeção. Neste guia, exploramos essa peça crítica, aplicações, sinais de falha e como obter cotação com KR Mecânica.

O que é esta peça

A unidade injetora Mercedes OM924 LA Bluetec (referência 0414799017) é um sistema integrado de alta pressão que injeta combustível em cada cilindro. O termo "Bluetec" refere-se à tecnologia de redução de emissões usando Arla (ureia) — sistema SCR (Selective Catalytic Reduction) que transforma poluentes NOx em nitrogênio e água.

Características técnicas principais:

• Motor: OM924 LA — 6 cilindros em linha, 9,2L, turbinado com intercooler
• Potência: 230-280 cv, 800-900 Nm de torque
• Sistema injeção: UPS (Unit Pump System) com controle eletrônico
• Pressão: até 2.000 bar (200 MPa)
• Tecnologia Bluetec: SCR com sistema Arla integrado
• Emissões: Euro 3 avançado (2010-2013) ou Euro 4 (2013-2015)

O OM924 LA Bluetec representa um avanço em relação ao OM904 LA — mais potência, menor consumo e emissões mais baixas. É a escolha de Mercedes para caminhões que precisam equilibrar carga máxima, eficiência e conformidade ambiental.

Aplicação e veículos compatíveis

O motor OM924 LA Bluetec é motorização padrão de:

• Mercedes-Benz Atego 2023: (2013–2018) segunda geração, caminhão de entrega urbana/regional, 23 toneladas
• Mercedes-Benz Axor 1833: (2010–2015) Axor leve com OM924, para cargas até 18 toneladas
• Mercedes-Benz Axor 2533: (2010–2015) Axor médio-leve com OM924
• Mercedes-Benz Axor 2633: (2010–2015) Axor médio com OM924
• Mercedes-Benz Zetros 2733: (2008–2015) caminhão 6x6 especializado para terrenos difíceis (raro em Brasil civil)

O OM924 LA Bluetec é menos comum que o OM457 LA em Mato Grosso, pois Atego 2023 e Axor versões leves são menos populares que Axor pesado. Porém, muitos estão em circulação, especialmente em frotas de transportadoras urbanas e distribuidoras.

Referências e equivalências

Referências de unidades injetoras para OM924 LA Bluetec:

AVISO: Não confundir com 0414799008 (OM904 LA). Ambas são Mercedes, mas cilindradas diferentes — usar referência errada danifica o motor.

Sinais de falha ou desgaste

Uma unidade injetora OM924 LA Bluetec defeituosa manifesta sintomas claros:

• Dificuldade na partida a frio: motor demora muito para ligar, especialmente em manhãs frias
• Fumaça escura ou cinzenta no escape: visível combustão incompleta
• Perda de potência: aceleração lenta, dificuldade em ladeiras
• Consumo excessivo de combustível: aumenta 15-25% notavelmente
• Vibrações anormais do motor: especialmente em baixa rotação
• Ruído de batida ("knock"): detonação audível
• Luz amarela "Check Engine" acesa: código indicando cilindro com falha
• Falha na redução de emissões: sistema Arla/SCR pode sinalizar erro se injetor falha

Uma unidade injetora falhando compromete performance, consumo de combustível e vida útil do motor. Um diagnóstico eletrônico rápido identifica qual cilindro está afetado.

Como cotar no WhatsApp

Para solicitar cotação da Unidade Injetora Mercedes OM924 LA Bluetec 0414799017:

• Modelo do veículo (Atego 2023, Axor 1833/2533, etc.)
• Ano de fabricação (2010-2015, aproximadamente)
• Preferência: original Bosch, reformada ou ambas para cotação
• Fotos do motor e placa de identificação VIN, se possível
• Localização atual para estimar frete

Veja também: Unidade Injetora Mercedes OM924 LA Bluetec 0414799017

Perguntas frequentes